Rayder Cup en Girona ? Sería un impacto único!

El Comité de Evaluación visita Lloret, las instalaciones del PGA Golf de Caldes y la capital para examinar la candidatura

 El Comité de Evaluación de la Ryder Cup completó ayer el primer día de su visita a Cataluña para conocer de primera mano todos los detalles de la Candidatura Costa Brava-Barcelona 2022 para la organización del enfrentamiento golfístico más importante del mundo entre los equipos de Europa y Estados Unidos, que tendría lugar, en caso de ser seleccionada, el PGA Catalunya Resort de Caldes. Fue una jornada frenética, que arrancó de buena mañana en Lloret, donde se hizo un Seminario Técnico para conocer cuestiones relacionadas con el apoyo institucional, las infraestructuras, los accesos y las oportunidades comerciales, y que también incluyó un vuelo en helicóptero sobrevolando la Costa Brava, y visitas de trabajo en el campo del PGA y en la ciudad de Girona con Carles Puigdemont haciendo de anfitrión.

"Nos toca pasar examen. Todas las adminsitración sumamos esfuerzos y apoyamos a PGA ya la Federación. El impacto de la Ryder Cup en Girona y sus comarcas sería único, sin precedentes", remarcó el alcalde, que se mostró convencido de que la presentación había "ido muy bien" a pesar de la persistente lluvia que acompañó a la delegación durante todo el día.

Puigdemont comparó la trascendencia de esta competición de golf con un Mundial de fútbol "o incluso más, porque hay quien dice que es como unos Juegos Olímpicos, con la presencia de jefes de estado y jugadores de primerísimo nivel. El más importante es que generaría una cola de impactos en los años previos y posteriores aportándonos un turismo de mucha calidad que nos interesa ". "Nos hemos sumado con entusiasmo", añadió, aunque el alcalde no supo precisar una cantidad para cifrar su impacto económico.

Costa Brava-Barcelona

Carles Puigdemont también restó importancia a que la candidatura excluya el nombre de Girona y llame Costa Brava-Barcelona 2022. Según él "no lo siento" esta denominación porque "nos interesan los efectos sobre el territorio. Girona es la capital de la Costa Brava, es una marca gerundense, y nos sentimos bien inclusive. Además Barcelona es una marca internacional reconocida, que da potencia. La candidatura está muy bien planteada y las instalaciones, las mejores del mundo ".

El Comité de Evaluación de la Ryder Cup, encabezado por Richard Hills, asistió a primera hora de la mañana en el Ayuntamiento de Lloret de Mar en un seminario técnico. Posteriormente visitó todas las instalaciones de PGA Catalunya Resort y desplazarse, ya por la tarde, hasta la capital. La candidatura tiene de margen hasta el 30 de abril para presentar el dossier final al Comité de Selección.Posteriormente se establecerá un periodo de análisis por parte del equipo directivo de Ryder Cup Europe, junto con un grupo de expertos independientes, antes de anunciar, en otoño de 2015, la sede finalmente elegida.

La visita sigue hoy en Barcelona, ​​aunque la agenda ha variado a consecuencia del trágico accidente aéreo en los Alpes franceses, y se ha suspendido la presentación prevista en la Generalidad.Alemania, Austria, Italia y Portugal también han mostrado oficialmente su intención de organizar la Ryder Cup en 2022.

VIA@diaridegirona

El puente del Ter se inaugurará el jueves 26 de marzo

Se pondrá punto y final así a un proyecto que debía estar terminado en 2008 pero que se ha ido retrasando

El nuevo puente del Ter ya tiene fecha de inauguración: el próximo jueves, 26 de marzo. De esta manera, se pondrá punto y final a una historia que ha sido larga. En 2005 se presentó el anteproyecto y las primeras previsiones eran que estuviera terminado en 2008. Sin embargo, la obra ha ido acumulando retrasos y problemas de construcción. Incluso, cuando el puente ya estaba muy avanzado, hubo que levantar buena parte del forjado porque había problemas de vibraciones. Esta infraestructura, hecha y pagada por el Estado, se concibió para mejorar la accesibilidad en Girona por el norte hasta el hospital Josep Trueta y hacer más permeable la ciudad.

Después de años de tramitaciones administrativas y de meses de obras, el nuevo puente sobre el Ter será una realidad a partir de la próxima semana. La fecha de inauguración se ha fijado para la mañana del jueves 26 de marzo y está previsto que, entre otros, asistan el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar.

El proyecto se empezó a gestar en 2005 cuando, con Anna Pagans de alcaldesa, se presentó el anteproyecto. La previsión era comenzar obras en 2007 y tenerlo terminado en 2008, calendario que no se cumplió. Finalmente, la construcción del puente se inició en 2010, cuando se empezaron a limpiar el cauce del río para levantar la infraestructura. Desde entonces, la fecha de puesta en funcionamiento se ha ido retrasando, ya que inicialmente se decía que estaría terminado el otoño de 2012.

Uno de los últimos obstáculos se dio en verano, cuando el puente estaba muy avanzado y ya se había empezado a asfaltar. Entonces, se detectó que había demasiados vibraciones para el volumen de tráfico que se prevé que tenga que soportar. Esto obligó a levantar el cemento y cambiar el forjado, lo que causó un nuevo retraso.

La obra, realizada y pagada por el Estado, tiene un coste superior a los 20 millones. Su misión es la de mejorar el acceso a Girona por el norte. La infraestructura permitirá que muchos vehículos no tengan que entrar en la ciudad si, desde el norte, quieren ir hacia Fontajau, el Trueta o tomar la salida de Girona Oeste de la AP-7.

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Casas en estadios de fútbol

Los grandes esqueletos de edificios en desuso pueden reutilizarse con ingenio. Los casi 12 estadios de fútbol que se hicieron en Brasil con motivo de celebración de la Copa del Mundo podrían servir como estructura para instalar bloques de viviendas asequibles. Desde el estudio de arquitectura 1Week1Proyect proponen en el proyecto ‘Casas Futebol’, ideado por los arquitectos Axel de Stampa y Sylvain Macaux. La idea consistiría en incorporar unidades de viviendas de colores entre los pilares de las estructuras existentes.

Además, van más allá y proponen mantener activa la función original del estadio, dedicando alguna parte de la venta de entradas para el mantenimiento de las casas residenciales. Aunque todavía es un proyecto, el atractivo y la curiosidad que despertaría vivir en un antiguo estadio, no tendría precio. No obstante, ¿sería viable? ¿Serían realmente habitables y cómodas estas viviendas? “Hay que evaluar las posibilidades reales de hacer algo así”, apunta Daniel Ropero, arquitecto de la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo de la Universidad de Buenos Aires y miembro de Estudio Dream.

¿ REALIDAD O FICCIÓN ? 

Esta maravillosa transformación sería posible para muchos arquitectos. “Si se concibe al estadio como una gigantesca estructura bastaría con desmontar graderíos y elementos adheridos”, afirma Javier Toro Caviedes, un arquitecto independiente de Valladolid. “Se añadirían nuevas escaleras y ascensores, así como instalaciones, aislamientos, cerramientos y divisiones interiores para obtener viviendas”, explica Toro. Su enorme tamaño permitiría insertar muchos tipos de vivienda: de uno, dos y tres dormitorios, lofts, estudios y dúplex…

“Como los estadios tienen mucha profundidad en sus niveles más bajos, imagino que se ubicarían las casas más grandes, con fachadas más estrechas y grandes ventanales”, razona este vallisoletano con 23 años de experiencia, “y a medida que se ascendiera de nivel las viviendas tendrían menos profundidad y por tanto serían las más pequeñas, aunque de nuevo tendrían fachadas estrechas”. Suministrarse de energía solar a través de placas fotovoltaicas sería la mejor opción en Brasil, al ser un país cerca del trópico con muchas horas de sol además, de usar cubiertas naturalizadas para aprovechar el agua de las copiosas lluvias.

DEMOLERLOS ¿ SI O NO ? 

No obstante, también habría que analizar los inconvenientes… Aunque en un principio resulte muy atractivo, la monumentalidad de la construcción también causaría problemas: “Sería difícil de solventar el ruido en la parte interior porque un estadio es como una gran caja de resonancia”, reflexiona Toro Caviedes. Por su parte, Ropero cree que “sería complicado aprovechar todo el material del estadio, pues el 60% es hormigón o es acero conformado. Conllevaría una pérdida importante de recursos en el sentido quedarían muchas partes del mismo desperdiciadas”. También se mantiene el peligro de que se cree una falta de integración social a sus habitantes, donde se fragua un mayor porcentaje de delincuencia, y se convierten en una especie de guetos.

En otras ubicaciones de Europa, Sudamérica y África desde hace bastantes años se ha optado por derribarlos y sustituirlos por valiosas promociones de casas . El Estadio Råsunda en Estocolmo, donde Brasil ganó su primer título y Pelé se convirtió en figura mundial, se clausuró en 2013 y será demolido para construir una futura promoción de viviendas. El Stade des Charmilles de Ginebra, sede de cinco partidos de la Copa Mundial en 1954, también fue desmantelado en su mayor parte en 2002 y estadio español de San Mamés de Bilbao, donde jugaba el Athletic Club desde 1913 fue demolido en 2013. El antiguo campo donde jugaba el Southampton F. C. inglés del estadio The Dell, se reconvirtió en un conjunto de bloques de pisos que mantenía la forma del estadio original.

CASAS PERO SIN LOS ESTADIOS

Sin ir más lejos, existe un proyecto para tirar el antiguo estadio del Vicente Calderón y construir en su lugar 2.000 viviendas libres y dos grandes torres. Su excelente ubicación en el casco urbano resulta muy valioso desde un punto de vista residencial y comercial. “Es una buena ubicación en lo que se denomina el Pasillo Verde. Un piso de 90 metros cuadrados con calidades medias y plaza de garaje podría estar entre 2.500 y 3.000 euros por metro cuadrado, es decir, que valdría en torno a los 250.000 euros”, calcula Miguel Córdoba, profesor de Economía Financiera. Ya se reconvirtió la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid del Paseo de la Castellana en las Cuatro Torres más altas de Madrid dedicadas al alquiler de oficinas del Business Area. “El Real Madrid necesitaba un determinado nivel de ingresos para su cuenta de resultados, y el acuerdo sólo se podría materializar con esas cuatro torres”, admite Córdoba.

Aunque una posible renovación del actual estadio del Santiago Bernabéu no incluiría viviendas residenciales, cualquier local o residencia turística en esa ubicación tendrá un gran valor. “Están construidos en zonas céntricas de las grandes ciudades, ya que se construyeron hace más de 50 años, cuando todavía no se había producido el gran desarrollo de las grandes urbes. Si tienes un estadio en Arganda del Rey a nadie le va a importar lo que hagas con él”, agrega Córdoba. De hecho, como ya constató pisos.com, de recalificarse los 20 estadios de los clubes españoles de primera división, se podrían levantar viviendas por valor de 1.772 millones de euros, convirtiéndose en un negocio muy rentable. “La edificabilidad de un uso deportivo guarda una proporción con respecto al edificabilidad de un uso residencial para viviendas”, explica Toro Caviedes.

Habría que valorar los costes que supondrían tanto acabar con ellos y como construir en ellos. La acogida y las preferencias de la demanda potencial que habitará esas viviendas será crucial, así como de dónde venga la financiación. La disponibilidad del Gobierno de edificar estas casas asequibles o el interés de las promotoras privadas o cooperativas que calculen la proyección y el éxito que tendrán edificar promociones en su lugar definirán el proyecto final.

via@pisos.com

Kuwait muestra su interés por invertir en el sector inmobiliario

Las principales autoridades kuwaitíes muestran al Rey Juan Carlos su interés por las perspectivas económicas de España y por ampliar en este país unas inversiones que ya ascienden a 3.000 millones de dólares con nuevas operaciones en los sectores inmobiliario, industrial y agroalimentario.

La delegación gubernamental que acompaña a don Juan Carlos cerró además un acuerdo de cooperación en materia de transporte y dejó ultimados para próximas firmas otros dos, relativos a la creación de un comité bilateral que intensifique el diálogo político y a la formación de jueces e intercambio de funcionarios en el área de Justicia.

El emir de Kuwait, jeque Sabah al Ahmad al Sabah, dio la bienvenida al Monarca a su llegada al aeropuerto kuwaití, procedente de Abu Dabi, al frente de un comité de recepción del que formaba parte el presidente de la Asamblea Nacional, Marzuk Ali al-Ghanim, el príncipe heredero Nawaf y otros cuatro miembros de la dinastía reinante.

También acudieron a recibirle los jeques Yaber (primer ministro), Jaled (viceprimer ministro y titular de Exteriores), Mishal (segundo jefe de la Guardia Nacional) y Nasser, hijo del emir, que ocupa el cargo de jefe de Gabinete.

Este gesto revela el grado de cercanía que mantienen con el Rey los gobernantes kuwaitíes, puesto de manifiesto en las audiencias que concedió al primer ministro y al titular de Exteriores, así como en el posterior encuentro con el príncipe Nawaf y el emir, que ofrece esta noche una cena en palacio en honor del Monarca español.

El papel que desempeña don Juan Carlos es "clave" en las "magníficas" relaciones hispano-kuwaitíes, destacó la ministra de Fomento, Ana Pastor, antes de firmar con su homólogo un acuerdo de intercambio de conocimientos en todos los ámbitos del transporte que favorecerá la cooperación en el desarrollo de infraestructuras.

Plan de infraestructuras
Kuwait impulsa un ambicioso plan maestro de infraestructuras, cuyo importe global supera los 100.000 millones de euros, y varias empresas españolas aspiran a participar en proyectos estratégicos como la conexión ferroviaria con el resto de países del Consejo de Cooperación del Golfo, la red de Metro de la capital, valorada en 7.000 millones de euros, y la ampliación del aeropuerto.

La empresa pública de ingeniería Ineco desarrolla el plan de la nueva terminal de este aeródromo y otras compañías españolas aspiran a ser seleccionadas para trabajar en la construcción de esta infraestructura, cuyo importe puede rondar los 4.000 millones de dólares.

España reforzará asimismo la colaboración bilateral para la formación de técnicos kuwaitíes en las distintas áreas del transporte, según indicó la ministra Pastor, tras destacar el interés español por los planes para mejorar la conexión viaria con el puerto de Kuwait y la red de carreteras en torno a la ciudad.

Recursos hídricos
Otros proyectos relacionados con la gestión de los recursos hídricos figuran también en la agenda de proyectos de la delegación de altos ejecutivos de empresas que acompaña al Rey en Kuwait, en la que, junto a Ineco, participan Navantia, Typsa, Cadagua-Ferrovial, Constructora Sanjosé, Técnicas Reunidas y Aldeasa.

Pero, al margen de esta voluntad de aprovechar las oportunidades que ofrecen los planes de diversificación económica kuwaitíes, hoy fueron las autoridades de Kuwait quienes mostraron su interés por recibir explicaciones sobre las perspectivas de recuperación económica de España para ampliar sus inversiones en este mercado.

A través de la Autoridad Inversora de Kuwait (KIA), que dispone de un volumen global de recursos próximo a 200.000 millones de dólares, este país estudia extender sus negocios en España mediante compras en los sectores inmobiliario, industrial y agroalimentario, área esta última vital para la economía kuwaití por su carencia de recursos agrícolas propios.

Además de Pastor, acompañan a don Juan Carlos los ministros de Defensa, Pedro Morenés, e Industria y Energía, José Manuel Soria, así como los secretarios de Estado Gonzalo de Benito (Asuntos Exteriores(, Rafael Catalá (Infraestructuras) y Jaime García-Legaz (Comercio).

VIA@expansion.com